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Como funciona? |
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A fim de evitar o bloqueio das rodas durante a frenagem, sensores de velocidade nas duas rodas registram a velocidade de rotação. Se há risco de bloqueio em uma das rodas, devido à intensa frenagem ou pisos escorregadios, a unidade hidráulica do ABS reduz a pressão de frenagem aplicada pelo condutor e controla a velocidade das rodas, bem como a desaceleração da moto. Isso preserva o efeito de rotação da roda e mantém a moto estável, mesmo em diferentes superfícies. É assim que o piloto pode alcançar com segurança a distância de parada mais curta possível.
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